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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이호성 (자동차부품연구원) 원종필 (자동차부품연구원) 조중원 (자동차부품연구원) 임택규 (자동차부품연구원) 정영철 (자동차부품연구원) 김용찬 (고려대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
423 - 428 (6page)

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The aim of this study is to investigate the performance of air conditioning system for alternative refrigerants with the direct expansion system. Due to environmental regulation as a global issue, R-134a, present mobile A/C refrigerant, need to be substituted before long. Among possible alternative refrigerants, R-1234yf has been highly regarded in Mobile Air Conditioning System(MACS) because of similar operating pressure characteristic and technologies to apply have been studied. In this study, R-1234yf and R-744, which have direct expansion system like the present refrigerant, were analyzed on the performance, such as cooling capacity and coefficient of performance(COP), compared to R-134a. As the results of various experiments which were fulfilled like real operating conditions on the road, averaged cooling capacity of R-1234yf was about 96.0 % while that of R-744 was about 97.0 % compared to R-134a and in case of averaged COP, R-1234yf was about 92.0 % while R-744 was about 70 % . From this, R-1234yf and R-744 need additional technical developments to cope with insufficient performance, such as internal heat exchanger re-design and expansion valve"s set-up value. Further studies of improved alternative refrigerant A/C system with the direct expansion will be required to change a refrigerant for MACS.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
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