연료전지 UAV를 위한 고체 상태 NaBH4 수소 발생 및 공급 시스템의 특성 연구

이충준; 김태규

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이충준 (조선대학교) 김태규 (조선대학교)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第40卷第10號

발행연도: 2012.10

수록면: 901 - 909 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2012

연료전지 UAV를 위한 고체 상태 NaBH4 수소 발생 및 공급 시스템의 특성 연구

이충준 , 김태규 한국항공우주학회지 2012.10 학술저널

연료전지 UAV의 친환경 추진 시스템을 위한 통합형 수소 공급 시스템 연구

이충준 , 김태규 한국추진공학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

2011

연료전지 항공기를 위한 고체 상태 NaBH₄ 수소 발생기의 수소 유량 제어 및 저온 성능 평가

이충준 , 김태규 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2011.11 학술대회자료

연료전지 항공기를 위한 고체상태 NaBH₄의 수소발생 및 연료전지 구동 특성

이충준 , 김태규 한국항공우주학회지 2011.09 학술저널

2010

연료전지 항공기를 위한 고체 NaBH₄ 에서 수소발생에 대한 연구

이충준 , 김태규 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010.11 학술대회자료

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본 논문은 연료전지 UAV를 위한 고체 상태의 NaBH₄수소 발생 및 공급 시스템의 특성에 대해 기술하고 있다. 산을 이용하여 NaBH₄를 분해할 경우, 발생된 수소의 유량과 압력은 급격히 변화하게 된다. 공급 수소는 자체 가압식 반응기로 안정화 되었고, 수소의 안정화 방법에 대해 소개하였다. 영하조건에서 수소를 발생시키기 위해 묽은 염산을 프로필렌글리콜 혼합 용액으로 희석하였다. 고체 상태 NaBH₄수소 발생 및 공급 시스템을 설계하였다. 수소 발생 시스템의 특성을 밝혀내기 위한 기본 구동 실험을 수행하였다.

#Fuel Cell Aircraft(연료전지 항공기) #Solid State NaBH₄(고체상태 NaBH₄) #Anti-Freeze(빙결 방지) #Hydrogen Generation System(수소 발생 시스템)

참고문헌 (10)

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2. [학술지(정기간행물)] - McConnell, V.P. / 2007 / Military UAVs claiming the skies with fuel cell power / Fuel Cells Bulletin 2007 (12) : 12 ~ 15

3. [학술지(정기간행물)] - Elsevier / 2008 / Horizon's hydrogen-powered UAV breaks distance record / Fuel Cells Bulletin 2008 (1) : 4 ~ 5

4. [학술지(정기간행물)] - Elsevier / 2010 / Horizon goes commercial with fuel cell for UAVs / Fuel Cells Bulletin 2010 (8) : 1 ~

5. [학술지(정기간행물)] - Taegyu Kim / 2012 / Design and development of a fuel cell-powered small unmanned aircraft / Int. J. Hydrogen Energy 37 : 615 ~ 622

6. [학술지(정기간행물)] - Hyun Jae Kim / 2010 / Hydrogen generation from aqueous acid-catalyzed hydrolysis of sodium borohydride / Int. J. Hydrogen Energy 35 (22) : 12239 ~ 12245

이 논문의 저자 정보

이충준

소속기관 조선대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 6 이용수 1,011

김태규

소속기관 조선대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 87 이용수 10,750

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