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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
한재영 이강훈 (충남대학교) 유상석 (충남대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2011년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2011.11
수록면
2,407 - 2,412 (6page)

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This study presents the mathematical model of thermal management system for automotive PEMFC system using the Matlab/Simulink. The thermal management system of automotive PEMFC system is composed of fan/motor assembly, coolant passages, radiator, and cooling pump/motor assembly. The radiator model is capable of designing detailed geometry. The cooling module model integrated model of fan, coolant passage, and DC electric motor. Motor assemblies of fan and pump are used to explore control strategy of the thermal management system. Coolant inlet and outlet temperatures of PEMFC stack are controlled with operating algorithms of fan and pump within desired temperature range. The control algorithm was evaluated with the PEMFC system model so that the system can be operated at desired temperature. In conclusion, the PEMFC system with load follow-up operation has to be controlled with feedback controlled thermal management system to ensure proper operating temperature.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 구성 및 모델링
3. 결과
4. 결론
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