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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김진용 (자동차부품연구원) 정창현 (자동차부품연구원) 정민지 (자동차부품연구원) 정도현 (자동차부품연구원) 우진명 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제1호
발행연도
2013.1
수록면
1 - 8 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Recently, the automotive technology has developed with electronics and information technology as convergence technology while vehicles had been regarded as machines. Moreover, vehicles are becoming more intelligent and safer devices, assembly of advanced technologies by customers’ demand. Even though all of installations of vehicle have attracted as diverting devices, it cause drivers’ mistakes like delay of response on traffic condition. Here, we proposed the Field Operational Test (FOT) environment which could be used as driving and road conditions collector(Vehicle motion, Traffic condition, Driver input, Driver state, etc.) for researches about Driver Friendly Intelligent System(SCC, LDWS, etc.), Human Vehicle Interface(Driving Workload, etc.) and Economic Drive Model. Furthermore driving patten and fuel consumption patten of drivers were analyzed by measured data and direction of future research was suggested.

목차

Abstract
1. 서론
2. 운전상황 및 도로상황 데이터수집 환경
3. 실차계측 데이터 리스트
4. 데이터분석 사례
5. 결론
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