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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,325 - 1,330 (6page)
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복합재료는 우수한 기계적 성질과 경량성, 내구성으로 항공기, 신 재생 에너지 및 기타 여러 분야에 사용되고 있고, 점차 그 활용 범위가 넓어지고 있다.
현재 운송물량 확대와 운송시간 단축을 위한 철도차량의 고속화 요구에 따라 속도 향상 기술개발의 연구가 진행 중이며, 이에 따른 경량화 연구 또한 진행 중이다. 현재 복합재료는 철도차량의 고속화 요구에 따른 경량화로 여러 분야에서 사용 중이며, 점차 그 활용 범위가 넓어지고 있다. 본 논문에서는 복합재료의 특성을 분석하고, 이를 바탕으로 철도 차량의 적용 가능성 및 그 효과와 함께 [A][B][D] Matrix를 이용한 1-D응력 해석 결과를 제시하였다.
현재 운송물량 확대와 운송시간 단축을 위한 철도차량의 고속화 요구에 따라 속도 향상 기술개발의 연구가 진행 중이며, 이에 따른 경량화 연구 또한 진행 중이다. 현재 복합재료는 철도차량의 고속화 요구에 따른 경량화로 여러 분야에서 사용 중이며, 점차 그 활용 범위가 넓어지고 있다. 본 논문에서는 복합재료의 특성을 분석하고, 이를 바탕으로 철도 차량의 적용 가능성 및 그 효과와 함께 [A][B][D] Matrix를 이용한 1-D응력 해석 결과를 제시하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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