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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,084 - 1,087 (4page)
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Brake squeal is the noise produced by the friction between disc and pad. Mode coupling mechanism is sometimes insufficient in studying brake squeal. In this paper, the negative slope mechanism is incorporated into the finite element modeling of disc brake squeal. The instability of specific in-plane mode was found to arise from the negative slope of the friction coefficient. The squeal propensity of this mode was shown to be sensitive to the brake pressure.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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