메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
전충환 (부산대학교) 양인규 (부산대학교) 김현규 (부산대학교) 송주헌 (부산대학교) 장영준 (부산대학교) 조승완 (부산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
183 - 188 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Natural gas is a promising alternative fuel to meet strict engine emission regulations in many countries. The development of natural gas engines requires low emissions along with the demand for better fuel consumption and increased power ratings. In this study, a cylindrical Constant Volume Combustion Chamber(CVCC) was used to investigate the combustion characteristics under different swirl intensity and equivalence ratio. The maximum combustion pressure and mass fraction of burned gas was evaluated in particular by the orifice diameter, volume ratio of pre-chamber, equivalence ratio and swirl intensity. This result could provide combustion characteristics with variation of swirl intensity.
#Constant Volume Combustion Chamber(정적연소기) #Pre-chamber(예연소실) #Swirl intensity(스월강도) #Burned mass fraction(질량연소분율) #Natural gas(천연가스)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

사이클로이드 감속기를 적용한 전자식 가변 밸브 시스템의 동적 성능 시험
조충일 ,  팜안덕 ,  안형준 대한기계학회 춘추학술대회 2015 .11
전자식 선박디젤엔진의 엔진제어기 개발/연구
심한섭 ,  이민광 ,  이강윤 한국기계가공학회지 2015 .10
HETLAS를 활용한 헬리콥터 비행제어 법칙 Rapid Prototyping 프로세스 설계
양창덕 ,  정호채 ,  김창주 외 2명 한국항공우주학회지 2015 .08
배기 밸브의 유동 특성 해석 평가에 대한 연구
이헌균 ,  이준용 ,  허형석 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05
전기자동차 냉방 시스템의 운전 조건이 Driving Range에 미치는 영향에 대한 연구
권지원 ,  송봉하 ,  김용석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003106227