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저자정보
박성용 (자동차부품연구원) 민준원 (자동차부품연구원) 이은길 (유성기업) 추인길 (유성기업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
1,097 - 1,102 (6page)

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The studies on the fine processing on the surface of the metal utilizing the technique for LST (Laser surface texturing) have been performed recently. This study has acquired the lower frictional coefficient and endurance in the harsh environment of motion by realizing the frictional motion in the low lubricating range of low frictional coefficient in addition to storing of lubricant through fine processing on the frictional part of metal.
#Laser Surface Texturing(레이저 표면 텍스쳐링) #Friction Reduction(마찰감소) #Scuffing(스커핑) #Dimple(딤플) #Stribeck Cruve(스트리벡 커브)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
감사의 글
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