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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
박윤환 (한국기계연구원) 이대훈 (한국기계연구원) 김창업 (한국기계연구원) 강건용 (한국기계연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
446 - 451 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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HLPG fuel research has been started recently, which is obtained by adding hydrogen to the LPG fuel. The characteristics of the fuel LPG is stored in two phases in the fuel tank. Therefore, on-board vehicle reforming is suitable for LPG vehicle. Suitable methods for on-board reforming vehicle, does not require supply of water, small size and rapid response is available plasma partial oxidation method. So, in this study the characteristics of LPG fuel reforming using a plasma reactor are investigated. When the total flow rate of reformer inlet at 20~50lpm and supplied power is 200W, parametric effect of O2/C ratio, geometric designs of plasma reformer on the process were investigated. As a result of the experiment, the optimum condition of O2/C ratio for the highest H2 yield and H2 selectivity were determined to be 0.8 to 0.9 and 1.0 to 1.4 for reformer 1 and reformer 2 respectively. Highest H2 yield of both reformer 1 and reformer 2 condition were 20lpm(reformer 1; 20%, reformer 2; 34%), and highest H2 yield decrease as th total flow rate is increased.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (1)

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