지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 1,689 - 1,693 (5page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
This study indicated that development of car body part in using Mg AZ31. Although Mg alloy (AZ31) which consist of HCP structure is hard to form in room temperature, it can be formed in warm temperature more than 200℃. The reason why it can improve forming ability in warm temperature is that non basal slip is activated. Car body part is made up warm press forming die with system of improved non basal slip. Before development of warm press forming system, warm forming die is designed and made up FLD TEST with FLC curve, warm forming analysis with the decrease rate of the thickness. Throughout a various process parameters such as blank temperature in 250℃, forming speed 10mm/sec and BHF 10ton so on, the optimized process condition and the design specification result in. Throughout the result of this study, the development technology of car body part is considered.
목차
Abstract
1. 서론
2. 성형 해석
3. Warm Press Forming
4. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002589533