메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조현성 (서울과학기술대학교) 김철호 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제37권 제4호
발행연도
2013.5
수록면
378 - 383 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
가솔린엔진의 출력제어를 위해 나비형(butterfly-type) 스로틀밸브가 응용되고 있다. 그러나 기존의 나비형스로틀밸브는 밸브 후방에서 발생하는 강한 와류현상으로 인해 매우 큰 흡입 유로의 저항을 유발하게 된다. 이러한 유로저항은 엔진의 체적효율(volumetric efficiency)을 떨어뜨려 궁극적으로 엔진의 출력과 효율에 부정적인 영향을 미치게 된다. 본 연구에서는 CFD수치해석 기법을 이용하여 기존 나비형 스로틀밸브의 문제점 개선을 위해 제안한 벤투리형(venturi-type) 가변스로틀밸브(VGTV)의 공기역학적 작동특성에 관해 알아보았으며, 본 장치의 유량과 저항계수(KL)의 변화특성 분석을 통해 가솔린엔진의 체적효율 개선효과를 평가하는데 연구의 목적을 두고 있다. 본 연구를 통해 기존의 나비형 스로틀밸브에 비해 새롭게 제안된 벤투리형 가변스로틀밸브의 유로저항이 평균 49.0%정도 개선된다는 사실을 알 수 있었으며, 이는 엔진의 체적효율과 출력에 매우 큰 영향을 줄 것으로 기대된다.
#가변스로틀 밸브 #흡기저항 #전산유체동역학 #체적효율 #Variable Geometry Throttle Valve(VGTV) #Induction resistance #CFD(Computational Fluid Dynamics) #Volumetric efficiency

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 수치해석을 위한 기법 및 조건
4. 연구 결과 및 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
J. Heywood / 1986 / Internal Combustion Engine Fundamentals / McGraw-Hill book company :207~208 google schola Auto Tech / 2000 / Engine Training Manuel :96 google schola S. V. Patankar / 1980 / Numerical Heat Transfer and Fluid Flow / Hemisphere Publishing Corp google schola CHAM / 2006 / PHOENICS User Guide Version 3. 6 :2~4 google schola Y. A. Cengel / 2006 / Fluid Mechanics (Fundamentals & Applications), 2nd ed / McGraw-Hill :446~451 google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

엔진의 출력 조절장치인 스로틀 밸브의 작동특성 분석을 위한 수치 해석 연구
김철호 ,  권순형 ,  한상민 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11
SI엔진용 흡입공기 유량 제어장치인 가변스로틀밸브의 기하학적 형상변화에 따른 공기역학 특성 분석 연구
김철호 ,  권순형 ,  최원세 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
자동차용 머플러의 피로수명평가를 위한 통계적 분석
최지훈 ,  이용준 ,  윤진호 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2013 .03
비선형성을 가지는 ETC 시스템과 파라미터 결정
이우경 ,  이우택 ,  권성하 외 1명 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 2005 .10
수치해석에 의한 버터플라이 밸브의 유량계수 및 유동특성에 관한 연구
곽경민 ,  조지승 ,  김진대 외 1명 한국기계가공학회지 2012 .08

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002508552