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김장호 (연세대학교) 이나현 (연세대학교) 판덕헝 (연세대학교) 김성배 (연세대학교) 이강원 (한국가스공사)
저널정보
한국콘크리트학회 콘크리트학회 논문집 콘크리트학회 논문집 제22권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
535 - 546 (12page)

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최근 교량구조물의 증가와 더불어 차량 및 선박과 시설물 간의 충돌사고가 발생할 확률이 높아지고 있다. 특히 교량을 구성하는 상부구조와 하부구조 중에서 충돌에 의한 영향은 주로 교각 등의 하부구조가 받을 가능성이 크다. 교각에 차량 혹은 선박이 충돌하게 되면 교량 하부구조에 국부적인 손상을 유발하게 되며, 충돌사고는 훨씬 더 순간적이고 강한 물리적인 질량의 충돌을 동반할 수 있으며, 극단적인 경우 상부구조의 붕괴까지 유발할 수 있다. 그러므로 이 연구에서는 콘크리트 구조물인 교량의 교각과 같은 압축부재에 대한 설계 시 차량 등에 의한 충돌을 고려하고, 차량 충돌하중에 의한 손상지수를 정량적으로 평가하기 위해서 기존의 설계방법을 개선하고 새로운 구조물의 저항성능 평가방법을 정립하기 위하여 동적유한요소해석 프로그램인 LS-DYNA를 이용하여 교각단면, 차량의 충돌각에 따른 충격도, 축력 및 축력비, 콘크리트 강도, 주철근비와 횡방향 철근, 세장비 등을 변화시켜 케이스별 해석을 수행하였다. 이 연구 결과를 통해 콘크리트 구조물의 거동해석 및 설계기법을 Bayesian 통계방법을 이용한 만족도 곡선을 통해 충격하중을 받을 시의 성능 기반형 저항성능 평가방법을 개발하였으며, 이는 실제 충격하중에 의한 구조물의 방호성능 및 설계 시에 적절하게 적용할 수 있을 것으로 판단된다.
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목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 배경 이론
3. 충격하중을 받는 콘크리트 교각구조물의 해석기법
4. 충격하중을 받는 교각의 해석 결과 및 성능기반을 바탕으로 한 저항성능 평가
5. 결론 및 분석
참고문헌
요약

참고문헌 (29)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 이나현 / 2009 / 폭발하중을 받는 콘크리트 구조물의 실험적 거동분석 : (I) 실험수행절차 / 대한토목학회 논문집A 29 (5) : 557 ~ 564 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 이나현 / 2009 / 폭발하중을 받는 콘크리트 구조물의 실험적 거동분석 : (II) 초고강도 콘크리트 및 RPC 슬래브의 실험결과 / 대한토목학회 논문집A 29 (5) : 565 ~ 575 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Nam, J. W / 2010 / Numerical Evaluation of the Retrofit Effectiveness for GFRP Retrofitted Concrete Slab subjected to Blast Pressure / Composite Structures 92 (5) : 1212 ~ 1222 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Krauthammer, T / 1994 / Response of Reinforced Concrete Structural Elements to Severe Impulsive Loads / Computers and Structures 53 (1) : 119 ~ 130 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Sherif El-Tawil / 2005 / Vehicle Collision with Bridge Piers / Journal of Bridge Engineering, ASCE 10 (3) : 345 ~ 353 google schola

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