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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
Ernest Nsabimana (경희대학교) Young-Hoon Jung (경희대학교) Taehee Lee (경희대학교 공과대학)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
434 - 439 (6page)

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The stresses change level is one of the most important factors affecting the development of nonlinear behavior of subsoil materials in railway tracks. In high speed lines, the ground vibrations induced by trains have a significant dynamic effect on the stresses produced in the subsoil and the rise of train speed will generate such strong vibrations that will increase and accelerate the development of the larger stresses in subsoil. In this present paper, for the computational analysis, a dynamic numerical simulation in finite element method and a static analytical method are both attempted to compute stresses and their distribution in two dimensional slab track model and a homogenous half-space respectively. The results of the numerical results are compared with analytical solutions to draw conclusions.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Boussinesqu Analytical Method
2. Finite Element Model and Evaluation of parameters
3. Results and Discussions
4. Conclusions
References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002669932