메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
손창규 (한국지엠) 이기선 (한국지엠) 장성재 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2013.11
수록면
937 - 940 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Most of countries have their own regulations and New Car Assessment Programs (NCAP) for the evaluation of vehicle crash performance. Until recently, they are considered a driver and a passenger on the 1st row by a majority of the adult occupant performance. But occupants in the rear seat have not been considered in most consumer metric tests. So the 2nd row seat belt as a restraint system was not developed to have a good protection performance of a rear seat occupant even though it considered restricting child seat movement as well as passenger.
From the start of China, a rear occupant evaluation has been introduced in Europe as a part of the EuroNCAP with the bigger portion of the total assessment. Occupant protection performance in the rear seat needs to be evaluated in order to perform well in this newly introduced market requirement.
To see the trend of kinematic and injury of Hybrid III 5th percentile female (H305) dummy, a series of sled CAEs were conducted following the new EuroNCAP protocol for a 50 km/h full width rigid barrier test. In this paper, the pretensioner effect and single load-limiter effect are analyzed.
#EuroNCAP(유로엔켑) #restraint system(안전구속장치) #rear seat occupant(후석 승객) #pretensioner(프리텐셔너) #load-limiter(로드리미터)

목차

Abstract
1. 서론
2. Effective Crush 에 따른 해석 결과
3. 안전벨트 사양변화에 따른 해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

동승자 상해에 영향을 주는 안전벨트 설계인자에 대한 연구
김윤배 ,  한재녕 ,  김형일 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11
[특집4] 자동차용 고강도강판 소재 기술개발 및 성형기술 동향
이진우 ,  이명규 오토저널 2014 .03
[특집3] 고분자 기반의 소재 적용을 통한 자동차 경량화 기술 동향
정선경 ,  이평찬 오토저널 2014 .03
[특집1] 자동차 차체 재료 적용 동향
임종대 ,  최치훈 ,  홍승현 오토저널 2014 .03
외국의 자동차 안전도평가 현황 및 방향
장형진 ,  석주식 오토저널 2014 .02

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003462906