메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Duc Thuan Vu (Yeungnam University) Pyung Hwang (Yeungnam University)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제29권 제5호
발행연도
2013.10
수록면
318 - 323 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2013

New Cooling System Design of BLDC Motor for Electric Vehicle Using Computation Fluid Dynamics Modeling
Duc Thuan Vu ,  Pyung Hwang Tribology and Lubricants 2013.10 학술저널
A New Air Cooling System Design of BLDC Motor for xEV Using CFD Modelling
Duc Thuan Vu ,  Pyung Hwang 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료
A Novel Cooling Fans Design of BLDC Motor for Electric Vehicles
Duc Thuan Vu ,  Pyung Hwang 한국트라이볼로지학회 학술대회 2013.04 학술대회자료

2012

A New Cooling System Design of BLDC Motor for Electric Vehicle Using Computation Fluid Dynamics Modeling
Duc Thuan Vu ,  Pyung Hwang 한국트라이볼로지학회 학술대회 2012.10 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Overheating in electrical motors results in detrimental effects such as degradation of the insulation materials, demagnetization of magnets, increases in Joule losses, and decreases in motor efficiency and lifetime. Thus, it is important to find ways to dissipate heat from the motor and to keep the motor operating at its most efficient temperature. In this study, a new design to guide air flow through a given brushless direct current (BLDC) motor is developed and the design is analyzed, specifically by using computational fluid dynamics (CFD) simulations. The results showed that the temperature distribution in the three proposed models is lower than that in the original model, although the speed of the cooling fan in the original model reaches a very high value of 15 × 10³ rpm. The results also showed that CFD can be effectively used to simulate the heat transfer of BLDC motors.
#brushless direct current motor #hybrid electric vehicles #numerical method #cooling systems #computational fluid dynamics

목차

Abstract
1. Introduction
2. BLDC Motor and Proposed Cooling System
3. CFD Model Formulation
4. Results and Discussion
5. Conclusions
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
Jang, S. M. / 2007 / Design and Analysis of High-Speed Brushless DC Motor for Centrifugal Compressor / IEEE Transaction on Magnetics 43:2573~2575 google schola Liao, C. / 1999 / Thermal Management of Ac Induction Motor Using Computational Fluid Dynamics Modeling / IEEE :189~191 google schola Kuria, J. / 2011 / Optimizing Heat Sink Geometry for BLDC PM Motor for Electric Vehicle Using CFD / Sustainable Research and Innovation Conference google schola Fan, J. X. / 2010 / Thermal Analysis of Water Cooled Surface Mount Permanent Magnet Electric Motor for Electric Vehicle / Electrical Machines and Systems (ICEMS), IEEE International Conference google schola Tong, W. / 2011 / Water Cooling System Design and Thermal Analysis for Low Speed Permanent Magnet Machines / Electrical Machines and Systems (ICEMS), IEEE International Conference google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

자동차 쿨링팬용 전동기의 운전특성 향상을 위한 전자기 구조 설계
박창석 ,  정태욱 조명·전기설비학회논문지 2016 .04
전기자동차의 구동 출력별 인휠 모터 냉각기술 개발
임동현 ,  김대건 ,  신윤혁 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2013 .12
대용량 인휠 모터용 중공축 냉각유로의 형상 최적화에 관한 연구
임동현 ,  김동현 ,  김성철 한국자동차공학회논문집 2013 .11
실험계획법을 이용한 고속 회전 BLDC 모터의 냉각 시스템 최적화
송길재 ,  정혜미 ,  엄석기 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 .05
인휠 모터의 냉각 구조 개선에 관한 연구
김대건 ,  김성철 한국자동차공학회논문집 2013 .01

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-550-001165320