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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제9권 제4호
발행연도
1999.8
수록면
761 - 768 (8page)

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This paper presents an NVH test of Automotive power steering system performed at a half-car Test-rig. The test was done for neutral and full turn(or relief) conditions in steering wheel at a fixed rpm first, then followed by the same conditions for the rpm run-up. The sound intensity measurement verified the results from the frequency and order analysis, especially about the identification of major noise sources and their dominant frequencies. The results from thie study can be utilized in the system noise tuning when a new steering component is installed. In particular, the noise and vibration reduction at the relief condition will be accomplished through the knowledge obtained from this study and from the on-going research on the hose tuning techniques usign silencers and tuning cable inserted in the pressure hose.
#릴리프 소음 #맥동소음 #옥타브 #음향인텐시티 #조향장치 #주파수 #차수 #Frequency #Octave #Order #Power Steering System #Pulsaton Noise #Relief Noise #Sound Intensity

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