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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제22권 제5호
발행연도
2012.5
수록면
480 - 488 (9page)

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The aircrafts with high aspect ratio wings made by a composite material have been developed, which enable high energy efficiency and long-term flight by reducing air resistance and structural weight. However, they have difficulties in securing the aeroelastic stability such as the flutter because of their long and flexible wings. The flutter is unstable self-excited-vibration caused by interaction between the structural dynamics and the aerodynamics. It should be verified analytically prior to first flight test that the flutter does not happen in the range of flight mission. Normally, the finite element model is used for the flutter analysis. So it is important to construct the finite element model representing dynamic characteristics similar to those of a real aircraft. Accordingly, in this research, to acquire dynamic characteristics experimentally the modal test of the aircraft with high aspect ratio composite wings was conducted. And then the modal parameters from the finite element analysis(FEA) were compared with those from the modal test. To make analysis results closer to test results, the finite element model was updated by means of the sensitivity analysis on variables and the optimization. Finally, it was proved that the updated finite element model is reliable as compared with the results of the modal test.
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1. [학술지(정기간행물)] - Kim, B. G. / 2000 / Study on the Improvement of FiniteElement Model for Scaled Frame by ConsideringEigenvectors and Eigenvalues / Transactions of theKorean Society for Noise and Vibration Engineering 10 (6) : 1009 ~ 1016 google schola 2. [학위논문] - Haimanote, T, K / 2007 / Updating of Finite Element Analyticla Model Using Modal Test Results / Ababa University google schola 3. [학술대회논문] - Szkudlarek, W / 2009 / Ground Vibration Testing, Finite Element Modeling, and Correlation of a Composite Hobby Aircraft / 13th International Conference on AEROSPACE SCIENCES & AVIATION TECHNOLOGY google schola 4. [학술대회논문] - Buehrle, R. D. / 2000 / Finite Element Model Development and Validation for Aircraft Fuselage Structures / 18th International Modal Analysis Conference google schola 5. [기타자료] - Peeters, B. / 2008 / Modern Solutions for Ground Vibration Testing of Large Aircraft / IMAC 26 USA google schola

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