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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
하윤진 (인하대학교) 이영길 (인하대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제51권 제3호
발행연도
2014.6
수록면
231 - 238 (8page)

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In this study, the self-propulsion tests are performed in INHA towing tank. And the effective wake characteristics of the KVLCC2 and the KCS models are compared by the experimental results. The form factor is independent of Reynolds number. To estimate the hydrodynamic performance of a full scale ship, the form factor is determined to consider attendant on Reynolds number. In this research, the power predictions are carried out considering the form factor difference of model and full scale ship. The results of this research could be used as one of the fundamental data to the powering performance prediction.
#Propulsive performance(추진성능) #Propulsive coefficient(자항요소) #Scale effect(축척효과) #Form factor(형상계수)

목차

1. 서론
2. 대상모형
3. 자항요소 비교
4. 실선마력추정방법
5. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 최정은 / 2011 / 대형 유조선의 저항 및 추진성능에 대한 축척효과의 수치적 연구 / 대한조선학회 논문집 48 (3) : 222 ~ 232 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - García-Gómez, A. / 2000 / On the Form Factor Scale Effect / Ocean Engineering 27 (1) : 97 ~ 109 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 하윤진 / 2013 / 상사 모형선들의 실험결과를 이용한 실선의형상계수 추정에 관한 연구 / 대한조선학회 논문집 50 (5) : 291 ~ 297 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - Kim, W.J. / 2000 / Experimental Study on Local Flow Characteristics and Propulsive Performance of Two KRISO 300K VLCCs with Different Stern Shapes / Journal of the Society of Naval Architects of Korea 37 (3) : 11 ~ 20 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Min, K.S / 2010 / Study on the Form Factor and Full-Scale Ship Resistance Prediction Method / Journal of Marine Science and Technology 15 (2) : 108 ~ 118 google schola

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