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저자정보
이병석 (한국지엠) 성낙규 (한국지엠) 김영표 (한국지엠) 박준호 (에스에이치 글로벌) 김형곤 (이티에스 소프트)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
953 - 957 (5page)

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It took a lot of development time and cost due to failure modes of PAB door during PAB deployment in the previous program. This document shows prediction process, which are that we analyzed factors affect the performance of PAB Door, decided the design solution throughout DOE and compared with FEA and physical test. The process is as follows: At first, it is task that enhances FEA accuracy to define a method of mesh modeling about tear seam. Second step is choices of excellent hinge design and material. And finally, we analyze main factors, carry out DOE for robustness design of PAB door.
#Invisible PAB(인비저블 조수석 에어백) #PAB door(PAB 도어) #PAB door hinge(PAB door 힌지) #Tearseam(티어 심) #Laser Scoring (L/S , 레이저스코어링) #Finite Element Analysis(FEA, 유한요소해석) #Robustness design(강건 설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. PAB Door 초기 전개성능 향상을 위한 FEA 해석 예측방법론 개발
3. PAB Door 최적화 및 예측방법론 검증
4. 결론
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