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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 66 - 69 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (14)
2016
2015
2014
1 N급 단일추진제 추력기 개발모델의 장기수명 연소시험 PartⅡ: 펄스모드 성능 특성
원수희
,
김수겸
,
전형열
외 3명
한국추진공학회지
2014.12
학술저널
1 N급 단일추진제 추력기 개발모델의 장기수명 연소시험 PartⅠ: 환경시험 및 연속모드 성능 특성
원수희
,
김수겸
,
전형열
외 3명
한국추진공학회지
2014.12
학술저널
1N 단일추진제 추력기 개발모델의 장기수명 연소시험에 따른 펄스모드 성능추이
원수희
,
김수겸
,
전형열
외 3명
한국추진공학회 학술대회논문집
2014.05
학술대회자료
저궤도관측위성용 1N 단일추진제 추력기 개발모델의 펄스모드 성능특성
원수희
,
김수겸
,
전형열
외 3명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2014.04
학술대회자료
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1N급 추력기 개발모델의 장기수명 연소시험 동안 펄스모드 추력성능 추이를 살펴보았다. 냉시동에 의한 불안정 효과가 사라진 30 펄스에 대해 임펄스 비트 및 추력 중심 지연의 평균을 측정하였다. 장기수명 연소시험 동안 연료 소모량에 따라 임펄스 비트가 다소 감소하지만 그 감소폭은 제한적이며, 따라서 펄스모드 성능이 유지된다고 볼 수 있다. 또한 일부 예외적인 부분이 존재하지만 추력 중심 지연 또한 장기수명 연소시험 동안 일정한 것을 확인할 수 있었다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 펄스모드 성능측정
3. 펄스모드 성능추이
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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1 N급 단일추진제 추력기 개발모델의 장기수명 연소시험 PartⅠ: 환경시험 및 연속모드 성능 특성
원수희
,
김수겸
,
전형열
외 3명
한국추진공학회지
2014
.12
고기동 추진기관의 노즐개방형 측추력기 개발
한혁섭
,
박의용
,
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외 1명
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2014
.04
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,
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.04
고온에서 HAN 계열 추진제 액적의 거동에 대한 연구
황창환
,
백승욱
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2012
.11
하이드라진 추력기 열차폐관의 최적설계를 위한 열/구조 해석
감호동
,
고준복
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2015
.11
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