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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 357 - 362 (6page)
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차세대 로켓엔진으로 각광받고 있는 메탄/산소 이원추진제 엔진에 대한 이론성능특성을 분석하였다. CEA를 활용한 연소성능 분석을 통해 엔진의 이론성능을 파악하였으며, 추진제 액적의 1차원 기화해석을 수행하여 추진제 혼합비 및 추력실 내부압력에 따른 특성길이(L<SUP>*</SUP>)를 도출하였다. 또한, 개발엔진의 지상연소시험에 대비하여 초음속 노즐의 최적 팽창비를 계산하였으며, 지상연소 이론성능분석을 통한 엔진의 설계제원이 제시되었다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 메탄 추진제 성능특성
3. 이론 성능해석 결과
4. 결론
참고문헌
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