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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 569 - 574 (6page)
이용수
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신교통수단 도입 계획 과정에서 도시의 특성 및 노선의 특성에 적합한 시스템이 선정되어야 하므로, 객관적이고 합리적인 평가체계 구축이 필요하다.
이에 본 연구는 신교통수단 선정을 위한 평가체계로서, 신교통수단이 대중교통수단으로서 지녀야 할 속성을 평가항목으로 설정하고 이에 대한 가중치를 고려하여 시스템별 우선순위를 도출하는 가치달성 평가와, 경제성 충족성, 수송용량 충족성, 서비스속도 충족성, 건설비 조달 충족성, 국토부의 가이드라인 충족성 등 사전에 점검이 필요한 조건에 대한 만족여부를 판단하는 조건평가의 2단계 평가체계를 제시하였다. 이 평가체계를 통해 도시정책목표, 도시가치, 재정, 시스템 조건 등을 종합적이고 객관적으로 고려할 수 있다.
이에 본 연구는 신교통수단 선정을 위한 평가체계로서, 신교통수단이 대중교통수단으로서 지녀야 할 속성을 평가항목으로 설정하고 이에 대한 가중치를 고려하여 시스템별 우선순위를 도출하는 가치달성 평가와, 경제성 충족성, 수송용량 충족성, 서비스속도 충족성, 건설비 조달 충족성, 국토부의 가이드라인 충족성 등 사전에 점검이 필요한 조건에 대한 만족여부를 판단하는 조건평가의 2단계 평가체계를 제시하였다. 이 평가체계를 통해 도시정책목표, 도시가치, 재정, 시스템 조건 등을 종합적이고 객관적으로 고려할 수 있다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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