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저자정보
김동진 (한국해양과학기술원) 김선영 (한국해양과학기술원) 김성환 (극동선박설계) 서정화 (서울대학교) 이신형 (서울대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제51권 제5호
발행연도
2014.10
수록면
369 - 379 (11page)

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Planing hull forms have significant influences on those hydrodynamic performances in calm water and in waves. Therefore, the hydrodynamic performance of a planing vessel should be predicted by model tests or theoretical calculations, and be confirmed whether it shows the performance requirements at the design stage. In this study, four planing hull forms are designed with the goal of the improvement of resistance and seakeeping performance, and 1/6.5 scale model tests are carried out in Seoul National University towing tank. The effects of design parameters such as length-to-beam ratio, deadrise angle and forebody shape on the hydrodynamic performance are investigated, based on model test results. Running attitude and resistance of model ships in calm water are also estimated by empirical formulae proposed by Savitsky (1964; 2007; 2012), and compared with the model test results. It is shown that calm water performance of non-prismatic planing hulls can be predicted well by Savitsky (2012)"s formula which improves the original Savitsky(1964/2007)"s formula by taking into account the variations of deadrise angles, and the actual angles between the hull bottom and the free surface.
#Planing hull(활주선) #High speed model test(고속모형시험) #Resistance performance(저항성능) #Motion response(운동응답) #Savitsky's formula(Savitsky 추정식)

목차

1. 서론
2. 모형시험 개요
3. 정수 중 성능 추정을 위한 이론
4. 모형시험 결과
5. 계산 결과와 정수 중 시험 결과 비교
6. 결론
References

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
Hwang, J.H / 1980 / On a Computer Program to Calculate the Responses of a Ship in Lateral Regular Waves / Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea 17(4):39~45 google schola Ikeda, Y / 2000 / Characteristics of hydrodynamic derivatives in maneuvering equations for super high-speed planing hulls / Proceedings of the 10th International Offshore and Polar Engineering Conference :434~444 google schola Katayama, T. / 2000 / Characteristics of motion for planing craft in head wave at very high-speed / Journal of Kansai Society of Naval Architects 233:55~62 google schola Katayama, T. / 2011 / An experimental study on instability of a super high-speed planing craft with outboard engine at straight running / Proceedings of 11th International Conference on Fast Sea Transportation :850~856 google schola 김동진 / 2009 / 활주선의 하중 및 무게 중심 위치 변화가 항주 자세에 미치는 영향에 대한 연구 / 대한조선학회 논문집 46(3):335~342 dbpia

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