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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문학룡 (한국건설기술연구원) 손진근 (가천대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제63P권 제4호
발행연도
2014.12
수록면
260 - 265 (6page)

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Recently, many active noise control (ANC) systems, which employ the adaptive filter controlling method, have been reported for eliminating unwanted noise. ANC systems based on the filtered-X least mean square (FXLMS) algorithm have a problem with compensating the acoustic feedback of secondary route. It is difficult to apply the real time, because transfer function of secondary route must be measured by off-line method to solve this problem. In this paper, we propose the ANC system that applies a correlation LMS(CLMS) algorithm for improving a problem of transfer function measurement. The proposed algorithm is based on input of road noise. The proposed ANC systems have an advantage of real-time process without degradation of performance, although there are many calculation compared with FXLMS algorithm.

목차

Abstract
1. 서론
2. ANC에서의 LMS알고리즘 도입
3. ANC 알고리즘의 시뮬레이션 및 결과 비교
4. 결론
References

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