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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.10
- 수록면
- 1,035 - 1,040 (6page)
이용수
초록· 키워드
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최근 철도차량의 차축베어링은 사용 및 적용에 있어 조립과 정비의 용이성, 베어링 내 그리스의 적정성, 높은 신뢰성과 안전성이 요구되고 있으며, 이런 이유로 TIMKEN, NTN, FAG, NSK, SNR, SKF 등 철도선진국의 베어링을 수입하여 사용해 오고 있는 실정이다.
더구나 도시철도용 차축베어링과 같이 많은 하중과 진동, 등 특수환경에 사용하는 베어링의 부가가치는 매우 높으나 국내에서는 생산이 이루어지지 않으며, 적용의 복잡함 때문에 이에 관련된 기술 자료나 문헌을 구하기도 쉽지 않다. 따라서, 철도차량에 적용하는 베어링의 국산화 제품개발을 위해서는 국내 철도환경에서 이용하는 베어링 고장사례를 분석하고 고장의 유형과 원인을 파악하여 그 특성을 적용하는 것이 중요하다.
이번 연구는 최근 발생한 차축베어링의 파손사례를 분석하여 국산화 제품개발과정의 품질수준을 높이는데 도움이 되는 시사점을 제시하는 것이다.
더구나 도시철도용 차축베어링과 같이 많은 하중과 진동, 등 특수환경에 사용하는 베어링의 부가가치는 매우 높으나 국내에서는 생산이 이루어지지 않으며, 적용의 복잡함 때문에 이에 관련된 기술 자료나 문헌을 구하기도 쉽지 않다. 따라서, 철도차량에 적용하는 베어링의 국산화 제품개발을 위해서는 국내 철도환경에서 이용하는 베어링 고장사례를 분석하고 고장의 유형과 원인을 파악하여 그 특성을 적용하는 것이 중요하다.
이번 연구는 최근 발생한 차축베어링의 파손사례를 분석하여 국산화 제품개발과정의 품질수준을 높이는데 도움이 되는 시사점을 제시하는 것이다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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