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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Anh-Minh D. Tran (Pukyong National University) S. W. Ji (Pukyong National University) Y. B. Kim (Pukyong National University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 유공압건설기계학회지 제11권 제3호
발행연도
2014.9
수록면
7 - 13 (7page)

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Everyday about 90% of cargos are delivered by ships, and thousands of vessels enter and depart the international container harbors such as Shanghai, Singapore, Hong Kong, Busan, Rotterdam, etc. Maneuvering at harbor is known as the most sophisticated and difficult procedure, because the effectiveness of actuators during low speed berthing is reduced. In this paper, a new berthing method is discussed. Tugboats are combined with damper systems to ensure safe berthing. A mathematical model describing the interaction between unactuated ship, tugboats and damper systems is presented. An optimal controller is designed to maneuver the ship without oscillation and overshoot. MCL (Marine Cybernetics Lab) model ship is used to evaluate the efficiency of the proposed approach through MatLab simulation.

목차

Abstract
1. Introduction
2. System Description
3. Control System Design
4. Simulation Results
5. Conclusions
References

참고문헌 (19)

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