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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
문동옥 (Seoul Nat"l Univ) 박준성 (eoul Nat"l Univ) 최세완 (Seoul Nat"l Univ)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제19권 제6호
발행연도
2014.12
수록면
503 - 510 (8page)

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This study proposes a bi-directional interleaved current-fed resonant converter (CRC) with reduced size of the output filter for a fuel cell electric vehicle. The proposed CRC achieves zero-current switching turn on and off of switches and diodes and makes ripple current of the output capacitor theoretically zero. As a result, the cost and volume of the output capacitor are significantly reduced. The two-stage power conversion technique is also applied for wide input and output voltage range operations. A 2kW prototype of the proposed converter is built and tested to verify the validity of the proposed operation.

목차

Abstract
1. 서론
2. 제안하는 양방향 CRC
3. 2단 방식 인터리브드 양방향 CRC
4. 제안하는 2단 방식 컨버터 설계
5. 실험
6. 결론
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