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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이대웅 (한라비스테온공조) 권대복 (한라비스테온공조) 정석제 (한라비스테온공조) 정춘식 (한라비스테온공조) 왕윤호 (한라비스테온공조)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2014.11
수록면
485 - 492 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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ISG system for the fuel economy and emission is very useful technology in the recent automobile industrial. However, when engine stop, air-conditioning system don"t work due to compressor stop arise from passenger"s thermally dis-comfort. This study represented the cold storage system applied cold storage heat-exchanger integrated with evaporator. The experiments were conducted for optimum cold storage heat-exchanger design with different refrigerant flow pass, fin height and density, phase change materials in the heatexchanger. Also the cold storage release performance are examined effect on the ambient temperature and supplying air flow volume rate. The visualization of phase change material freezing and melting process inside cold storage heat-exchanger are conducted. The experimental results, air discharge temperature of cold storage system applied optimum cold storage heat-exchanger is 116 second delay to reach the 18°C set on the cabin comfort temperature range than current air-conditioning system. Finally, cold storage heat-exchanger integrated with evaporator is effective solution for ISG vehicles, to keep the thermal comfort in the cabin when short period of engine stop.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 고찰
4. 결론
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