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한국신재생에너지학회 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 한국신재생에너지학회 2009년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2009.11
수록면
427 - 430 (4page)

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풍력 터빈 블레이드용 익형의 경우 운용 조건에서 높은 양항비를 가지도록 설계되나 풍속, 풍향의 변동에 의해 운용조건에 변화가 발생할 경우 성능의 저하가 발생할 수 있다. 따라서 운용조건의 변동이 발생하더라도 공력 성능이 크게 변하지 않는 익형이 요구된다. 본 연구에서는 이러한 운용조건의 불확실성을 고려하여 풍력 터빈 블레이드용 익형의 신뢰성 기반 강건 최적 설계를 수행하였다. 익형 설계를 위해서 여러 익형 형상 변수들을 고려할 수 있는 익형 모델링 함수를 정의하였고 기저형상으로는 NREL에서 개발한 S809 익형을 사용하였다.
#신뢰성 기반 강건 최적설계 #익형 모델링 함수 #양항비 #인공신경망 #운용조건의 불확실성 #Reliability Based & # Robust Design Optimization #Airfoil Modeling Function #Lift-Drag Ratio #Artificial Neural Nets #Operating Uncertainty

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