메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
양신추 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제18권 제1호
발행연도
2015.2
수록면
43 - 52 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2015

고속철도 자갈궤도 체결구 최적 수직강성 평가
양신추 ,  김은 한국철도학회 논문집 2015.04 학술저널
고속철도 콘크리트궤도 체결구 최적 수직강성
양신추 한국철도학회 논문집 2015.02 학술저널

2009

고속철도 콘크리트궤도의 체결구 강성 최적화
양신추 ,  김은 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
궤도의 유지보수비와 전력소모비의 합이 최소로 되는 최적 체결구의 강성을 평가하여 가급적 이 값을 갖도록 체결구를 제작 및 유지관리하는 것은 국내 콘크리트궤도의 부설이 급격하게 증가하는 시점에서 철도의 경제성 제고 차원에서 중요한 과제라 할 수 있다. 본 연구에서는 콘크리트궤도에서 궤도의 유지보수비와 차량운행에 따른 전력소모비의 합을 최소로 하는 최적 체결구 강성을 평가하는 방법을 제시한 후, 국내 고속철도 콘크리트궤도에 맞는 최적 체결구 강성을 평가하였다. 체결구 강성에 따른 궤도 유지보수비를 합리적으로 평가하기 위하여 콘크리트궤도에 적합한 체결구 강성에 따른 궤도손상모델을 제시하였으며, 궤도손상에 따른 궤도 유지보수비 상관관계를 도출하였다. 윤중 계산 시 고도화된 수치해석적 기법을 적용하여 각 궤도구성품의 거동특성이 반영될 수 있도록 함으로써 체결구 강성에 따른 윤중변동을 보다 정확하게 평가할 수 있도록 하였다.
#High-speed railway #Concrete track #Track damage model #Track maintenance cost #Fastener stiffness #고속철도 #콘크리트궤도 #궤도손상모델 #유지관리비 #체결구 강성

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 체결구 강성변화에 따른 궤도 유지보수비
3. 궤도강성에 따른 소모 전력비 산정
4. 최적 레일패드강성 산정
5. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - A López Pita / 2004 / P F Teixeira and F Robuste, High speed and track deterioration: the role of vertical stiffness of the track / Proceeding of Instn. Mech. Engrs. 218 : 31 ~ 40 google schola 2. [기타자료] - Prud’Homme / 1970 / A. La voie. Rev. Generale Chemins Fer : 56 ~ 72 google schola 3. [보고서] - Korea Railroad Research Institute / 2009 / A study on the determination of the reasonable change period of the fastening systems on the high speed line google schola 4. [학위논문] - Ing. CONCETTA ONORII / 2005 / Mechanical behaviour of traditional and antivibration railway tracks with recycled rubber materials / 박사 / UNIVERSITA DEGLI STUDI DI NAPOLI FEDERICO II google schola 5. [학위논문] - Dan Larsson / 2004 / A study of the track degradation process related to changes in railway traffic / Lulea University of Technology, JvtC -Lulea Railway Research Centre Division of Operation and Maintenance Engineering. google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

Pagani Cone Test를 이용한 철도노반 조사 기법 연구
조은경 ,  조국환 한국철도학회 논문집 2016 .12
방진체결장치에 작용하는 수직하중 평가를 통한 성능시험하중 평가
양신추 한국철도학회 논문집 2016 .12
내부마찰각과 토압 산정방법에 따른 철도교대의 안정성 비교 연구
최찬용 ,  김현기 ,  양상범 외 1명 한국철도학회 논문집 2016 .12
계측이 어려운 환경에 가설된 교량의 변위 추정 기술 개발
전준창 ,  이희현 한국철도학회 논문집 2016 .12
아스팔트콘크리트 궤도용 궤도변위 저항 장치 개발
이성혁 ,  윤우용 ,  배영훈 한국철도학회 논문집 2016 .12

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-326-001256908