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한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 한국해안해양공학회논문집 제26권 제1호
발행연도
2014.2
수록면
9 - 15 (7page)

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암석과 같은 입자들로 구성된 구조체의 거동을 일반적인 요소망을 이용한 유한요소해석으로 구현하기 어렵다. 이는 입자로 구성된 구조체의 거동 해석시 입자간의 상호작용을 무시할 수 없기 때문이다. 본 연구에서는 입자로 구성된 구조체(rock-berm)의 분할에 Smooth Particle Hydrodynamics (SPH) 기법을 이용하여 충돌해석을 수행하고 이를 기존의 Lagrange 기법을 사용한 해석결과와 비교하여 SPH 기법의 적용 가능성을 알아보았다. 결과적으로 SPH 기법이 입자로 구성된 구조체의 충돌해석에 사실적인 모사가 가능한 것으로 파악되었다.
#충돌해석 #rock-berm 보호공 #SPH 기법 #앵커 충돌 #collision analysis #rock-berm protector #SPH technique #Anchor collision

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참고문헌 (16)

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1. [학술대회논문] - Ahn, S.H. / 2007 / Research for the submarine cable installation and protection methods according as characteristics of ocean environment / Proceeding of fall Conference on Korean Society of Marine Environment and Safety : 51 ~ 56 google schola 2. [학술대회논문] - Allan, P. G. / 1998 / Selecting appropriate cable burial depths a methodology / A Methodology IBC conference on Submarine Communication. The Future of Network Infrastructure : 1 ~ 12 google schola 3. [기타자료] - ANSYS, Inc / 2009 / Autodyn User Manual Version 12.0 google schola 4. [학술대회논문] - Chen, S. G. / 2000 / Discrete element modelling of an explosion test in granite / Proceeding of GeoENG2000 International Conference on Geotechnical, Geological Engineering : 1474 ~ 1481 google schola 5. [학술대회논문] - Clegg, A. R. / 1997 / The application of SPH techniques in AUTODYN-2D to kinetic energy penetrator impacts on multi-layered soil and concrete targets / Proceeding of 8th International Symposium on Interaction of the effects of Munitions with Structures, Geological Engineering : 22 ~ 25 google schola

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