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김교봉 (한양대학교) 장건희 (한양대학교) 이지훈 (한양대학교) 이민호 (한양대학교) 최상규 (한국기계연구원) 박철훈 (한국기계연구원)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.4
수록면
969 - 976 (8page)

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This paper proposes an optimal design of fluid dynamic bearings (FDBs) applied to a propulsor of an Unmanned Underwater Vehicle (UUV) to improve static and dynamic performances. The FDBs in the propulsor is to support radial and axial load of the rotating part of the UUV by using sea water as lubricant. The load capacity and friction torque are determined by solving the Reynolds equation. And the stiffness and damping coefficients are determined by solving the perturbed equations of the Reynolds equation. Optimization problem was formulated by introducing the multi-objective function of radial and axial load, and the constraint equations of stiffness and damping coefficients. Eleven major design variables of the FDBs were chosen for this optimization problem. Finally, this research proposed the optimal design of the FDBs with high load capacity for the UUV propulsor.
#Fluid dynamic bearing(유체동압베어링) #Finite element method(유한요소법) #Reynolds equation(레이놀즈 방정식) #Propulsor(추진기) #Load capacity(부하용량) #Unmanned underwater vehicle(무인잠수정)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유체동압베어링의 기초설계 및 최적설계
3. 결론
참고문헌

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