함정 추진디젤기관의 고효율 해수냉각시스템에 관한 연구

강병수; 임용수; 조관준

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자료유형: 학술저널

저자정보: 강병수 (Defence Agency for Technology and Quality) 임용수 (Defence Agency for Technology and Quality) 조관준 (Defence Agency for Technology and Quality)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제39권 제4호

발행연도: 2015.5

수록면: 468 - 472 (5page)

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최근 대두되는 선박배기가스 저감 등의 환경정책으로 인하여 에너지의 효율적 이용에 관심이 증가하고 있다. 본 논문에서는 함정의 에너지 효율 향상을 위하여 사용 부하에 따라 해수펌프를 제어하는 고효율 해수냉각시스템을 제안한다. 본 논문에서는 제안하는 시스템의 효과를 알아보기 위하여 추진 디젤기관의 냉각시스템을 모델링 하고 함정 운항특성을 고려한 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션 결과 제안한 고효율 해수냉각시스템이 기존 해수냉각시스템에 비하여 약 53%의 에너지 절감효과가 있었다. 본 연구 결과는 향후 함정 추진 디젤기관의 해수냉각시스템의 성능 향상에 유용한 자료로 활용될 수 있다.

#해수냉각시스템 #디젤엔진 #시뮬레이션 #에너지 효율 #Sea water cooling system #Diesel engine #Simulation #Energy efficiency

참고문헌 (8)

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1. [학술지(정기간행물)] - 오진석 / 2005 / 선박 냉각시스템의 에너지 절감기법에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 29 (5) : 587 ~ 592

2. [학술지(정기간행물)] - 김연형 / 2008 / 선박 냉각시스템에서의 전기 에너지 절감 시스템에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 32 (8) : 1157 ~ 1163

3. [학술지(정기간행물)] - T. McCoy / 2007 / Hybrid electric drive for DDG-51 class destroyers / American Society of Navel Engineers Journal 119 (2) : 83 ~ 91

4. [학술대회논문] - D. Alexander / 2011 / Integrated main reduction gears for hybrid drive surface ship application / Proceedings of Electric Ship Technologies Symposium : 345 ~ 352

5. [학술대회논문] - D. McMullen / 2011 / Hybrid electric drive-enhancing energy security / Proceedings of Maritime System and Technologies Americas conference

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이 논문의 저자 정보

강병수

소속기관 Defence Agency for Technology and Quality

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 1 이용수 94

임용수

소속기관 Defence Agency for Technology and Quality

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 3 이용수 390

조관준

소속기관 국방기술품질원

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 43 이용수 5,437

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