A Study on the VLSI Implementation of Fingerprint Thinning Processors Using Hybrid GDI Technique

Seungmin Jung

Journal of Computing Science and Engineering

2023 .03

다운사이징 엔진기술–1.2 GDI 터보차져 엔진

Yo ,  ick Duchaussoy ,  B 외 8명

오토저널

2015 .10

GDI엔진에서 분사형태가 연소특성에 미치는 영향에 대한 연구

한명훈 ,  오종용 ,  김영동

한국자동차공학회 춘계학술대회

2023 .05

GDI 연료레일 피로하중 분석 기법

오승혁 ,  강영일 ,  구광원 외 2명

대한기계학회 춘추학술대회

2017 .04

차세대 GDI 연료 압력 대응을 위한 GDI Rail 개발에 관한 해석적 연구

안서연 ,  박정권 ,  이지수 외 2명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2016 .11

가솔린 직접 분사식 엔진에서의 실린더 내 화염 거동과 입자배출물 특성

김태훈 ,  전준호

한국자동차공학회논문집

2021 .02

영국과 GDI Hub의 보조기술

임명준

한국재활복지공학회 학술대회 논문집

2022 .04

Euro-7 규제 대응 GDI/T-GDI 엔진용 PN 초고여과율을 가지는 GPF 기술 개발

최주석 ,  이솔 ,  강희천 외 1명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2021 .11

GDI 연료레일 신뢰성 평가모드 개발

오승혁 ,  강영일 ,  구광원 외 2명

대한기계학회 춘추학술대회

2017 .11

GDI 시스템 적용 차량의 연료 분사 압력 증가에 따른 GDI Rail의 강성 확보를 위한 FEM 기반 해석적 연구

안서연 ,  박정권 ,  이지수 외 4명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2017 .05

GDI/T-GDI 엔진 Euro-6(c) PN 규제 대응 Close coupled 위치 GPF 시스템 개발

최주석 ,  송진우 ,  이솔 외 1명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2017 .05

GDI 인젝터 구동시 연료레일 압력 맥동 변화에 따른 인젝터 작동 성능평가

손성배 ,  김철수 ,  이원섭 외 1명

한국기계기술학회지

2021 .08

1-D 시스템 시뮬레이션과 3-D CFD 몰핑 기법을 활용한 GDI 인젝터의 동적 성능 예측

이계은 ,  김나영 ,  조영준 외 2명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2016 .11

유사차원해석 모델을 이용한 초희박 조건에서의 가솔린 직분사 엔진 연소 및 배기 예측

이재서 ,  허강열 ,  권혁모 외 1명

한국자동차공학회논문집

2015 .07

통합유량제어밸브를 장착한 3기통 GDI엔진의 냉각유로 최적설계를 위한 실험 및 수치적 연구

정수진 ,  이검수 ,  김서규

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

차세대 Turbo-GDI Fuel Rail 및 Tube 개발을 위한 엔진 가진이 반영된 해석적 연구

박정권 ,  이지수 ,  김현수 외 3명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2019 .05

Euro-6(d)/China-6(a,b) PN 규제 대응 GDI/T-GDI 엔진용 Close coupled 위치 GPF 촉매 기술 개발

최주석 ,  이솔 ,  강희천 외 1명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2019 .05

RTL Design Technique Using Libraries for GDI MOS and CMOS Mixed Mode Synthesis

Seungmin Jung

Journal of Computing Science and Engineering

2024 .12

Flexible body Analysis of a Spill Valve in GDI High Pressure Pump

Tae Yeon Hwang ,  Jae Kyung Shim

한국CDE학회 학술발표회 논문집

2016 .01

T-GDI 엔진용 고효율 실린더헤드 일체형 오일분리기 개발을 위한 실험 및 수치적 연구

정수진 ,  오광호 ,  임종대 외 2명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11