메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Yeongrack Son (Seoul National University) Jung-Ik Ha (Seoul National University)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
857 - 862 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In this paper, the Electric Variable Transmission (EVT) without slip ring for the Hybrid Electric Vehicle (HEV) structure is proposed. In the EVT structure, the motor with floating stator is applied instead of the planetary gear, and it enhances the reliability by removal of the mechanical friction. However, the slip ring used in the EVT for the electric connection between rotating windings and the fixed inverter circuit makes mechanical friction, which harms the merit of the EVT structure. Therefore, the EVT structure without mechanical contact is proposed in this paper, which is composed of two H-bridge circuits with inductive link, which are connected to the fixed battery and the rotating inverter, respectively. The bidirectional power transfer is realizable by phase shift control of two H-bridges, and simple data transmission is also realizable by phase perturbation. The operation of the proposed circuit is verified by the simulation result.
#Electric Variable Transmission (EVT) #Hybrid Electric Vehicle (HEV) driving structure #Slip ring #Wireless Power Transfer (WPT).

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. CONFIGURATION AND BASIC OPERATION OF THE PROPOSED STRUCTURE
III. CONTROL OF THE PROPOSED STRUCTURE
IV. SIMULATION RESULT
V. CONCLUSION
REFERENCES

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

픽업 유틸리티 전기상용차용 듀얼모터 EVT 최적 설계
김규태 ,  이수정 ,  최승민 외 4명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2020 .09
하이브리드 자동차용 EVT(electro-mechanical variable transmission)의 특성해석
김정민 ,  김남두 ,  이상문 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0