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Shaodi Ouyang (Xi’an Jiaotong University) Jinjun Liu (Xi’an Jiaotong University) Xinyu Wang (Xi’an Jiaotong University) Shuguang Song (Xi’an Jiaotong University) Xueyu Hou (Xi’an Jiaotong University) Teng Wu (Xi’an Jiaotong University)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
2,620 - 2,627 (8page)

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Power electronic transformer(PET) has been the focus of interest in recent years. Compared with conventional low frequency transformers, PETs can offer many additional functions such as phase shifting, frequency shifting and reactive power/harmonic compensation. This paper proposes a single phase PET for the Scott railway power system. The PET achieves active power control which balances the Scott’s secondary currents. The PET also achieves reactive/harmonic compensation. The configuration and control strategy of the proposed PET is discussed. Simulation results from PLECS verifies the effectiveness of the proposed PET and its control strategy.
#Power Electronic Transformer #Harmonic Compensation #Voltage Balancing #Scott Traction System.

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. PET IN SCOTT TRACTION SYSTEM
III. OPERATION MODES AND CONTROLLER DESCRIPTION
IV. SIMULATION RESULTS
V. CONCLUSIONS
REFERENCES

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