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김선재 (한국해양대학교) 조향은 (한국해양대학교) 길경석 (한국해양대학교) 박대원 (이엠아이테크) 이정윤 (이엠아이테크)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,626 - 1,630 (5page)

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본 논문에서는 철도차량용 피뢰기의 열화 시 지락사고를 방지할 목적으로 피뢰기용 단로장치의 설계 및 제작에 대해 기술하였다. 단로장치는 직렬갭과 저항으로 구성되며, 피뢰기의 접지단자와 접지선 사이에 설치된다. 정상상태에서 피뢰기의 누설전류는 저항을 통해 접지선으로 흐르고, 충격전류는 직렬갭을 통해 접지선으로 방전된다. 직류고전압과 8/20μs 표준 뇌 충격전류로 단로장치의 적용성을 평가하였다.
#Arrester #Disconnector #Series gap #Lightning impulse current(8/20us) #Railway vehicles #피뢰기 #단로장치 #직렬 갭 #뇌 충격전류(8/20us) #철도차량

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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