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강대현 (한국철도공사) 김대식 (한국철도공사) 정형일 (한국철도공사) 정승택 (한국철도공사) 김진우 (한국철도공사) 이성준 (한국철도공사) 김주원 (한국철도공사) 김용한 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
172 - 176 (5page)

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서울-오송 구간 수송수요 급증 등으로 인해 출퇴근 시간 및 금요일 수송수요가 폭발적 증가하여 선로용량이 포화상태에 도달할 것으로 예상된다. 따라서 급증하는 수송량을 수용하는 방안으로 2층 고속열차 운행이 최적의 방안으로 고려되고 있다. 본 논문은 2층 고속열차 운영기술 개발에 따른 철도공사 내에 수집된 고객불만사항을 분석하며, 2층 고속차량 설계 시 적용 가능한 운영 요구사항을 제시하기 위한 자료를 확보하기 위해 2012년 1월부터 2014년 4월까지 총 137,353건의 고객불만사항을 분석하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론

참고문헌 (0)

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