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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
양경규 (서울대학교) 서민국 (서울대학교) 김용환 (서울대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제52권 제4호
발행연도
2015.8
수록면
338 - 348 (11page)

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In this study, the added resistance of ships in short waves is systematically studied by using two different numerical methods - Rankine panel method and Cartesian grid method ? and existing asymptotic and empirical formulae. Analysis of added resistance in short waves has been preconceived as a shortcoming of numerical computation. This study aims to observe such preconception by comparing the computational results, particularly based on two representative three-dimensional methods, and with the existing formulae and experimental data. In the Rankine panel method, a near-field method based on direct pressure integration is adopted. In the Cartesian grid method, the wave-body interaction problem is considered as a multiphase problem, and volume fraction functions are defined in order to identify each phase in a Cartesian grid. The computational results of added resistance in short waves using the two methods are systematically compared with experimental data for several ship models, including S175 containership, KVLCC2 and Series 60 hulls (CB = 0.7, 0.8). The present study includes the comparison with the established asymptotic and empirical formulae in short waves.

목차

1. 서론
2. 해석기법
3. 수치해석
4. 결론
References

참고문헌 (23)

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