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Korean Peninsula spans 1,200kilometers north to south and 840 kilometerseastto west, and 75% of the territory is covered with mountainous terrain, but the strategy in implementing transportation infrastructure have been mainly focused on the road. It is a contrast to the recent trend in strategy of advanced countries which is to pursue their roles and mission by prioritizing railway infrastructure to their strategy, so they can have a sustainable development against global warming through adopting low-carbon transport and achieving green growth. Therefore, it is highly recommendable for us to change our strategy into the one with railway-oriented which include urban railway transit.
목차
Abstract
1. INTRODUCTION
2. Mountain railway
3. Consideration of Bukhansan mountain railway
4. Conclusion
Reference
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