로테이션 래치 시스템 성능 향상을 위한 최적 설계

장재환; 김진호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 장재환 (영남대학교) 김진호 (영남대학교)

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제14권 제5호

발행연도: 2015.10

수록면: 102 - 106 (5page)

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In this paper, we study the optimal design for improved rotation latch system performance. The factors affecting the Torque generated in the armature were chosen as design variables. Utilizing the vertical matrix, the orthogonal array table was created to predict the results through minimal analysis. To confirm the Torque generation amount, by utilizing the commercial electromagnetic analysis software MAXWELL, finite element analysis was performed. The approximation method and experimental design through the commercial PIDO tool PIAnO for optimal design and calculations were utilized to perform experiments using an optimization method with evolutionary algorithms. Using the approximation model, design factors were determined that can maximize the torque generated in the armature, and the simulation was performed.

#Rotation Latch System(로테이션 래치 시스템) #Electromagnetic Latch(전자기 래치) #Optimal Design(최적설계) #Evolution Algorithm(진화알고리즘)

참고문헌 (8)

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[학술대회논문] - Yoon, H. S. / 2005 / Development of Hydrazine Thruster Latching Valve / Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers : 363 ~ 367

[학술지(정기간행물)] - 김경남 / 2014 / 트렁크 래치의 베이스 플레이트와 접촉스위치의 최적화 / 한국자동차공학회 논문집 22 (3) : 97 ~ 104

[학술지(정기간행물)] - 송길목 / 2007 / 전선의 용단전류 특성에 근거한 단락과 과부하 판별에관한 연구 / 조명.전기설비학회논문지 21 (10) : 176 ~ 180

[학술지(정기간행물)] - 이수정 / 2014 / 피투사체 속도 향상을 위한 코일건의 기구 변수 최적 설계 / 한국생산제조학회지 23 (4) : 408 ~ 412

[학술지(정기간행물)] - 강대민 / 2011 / 실험계획법에 의한 AZ31마그네슘합금의 마찰접합시 최적공정설계 / 한국기계가공학회지 10 (4) : 64 ~ 69

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