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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.10
- 수록면
- 925 - 928 (4page)
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도심구간을 통과하는 철도교량의 경우 소음저감 성능이 우수한 교량형식이 요구된다. 개발 중인 교량은 웹을 파형강판으로 적용한 강합성 U형 하로교 형식의 교량이며 철도차량을 감싸는 형식의 단면으로 교량단면 자체가 방음벽 역할을 수행하고 웹에 흡음시스템을 부착하여 소음저감 효과를 극대화하였다. 본 연구에서는 개발 중인 파형강판 합성 U형 철도교의 소음성능을 확인하기 위해 범용 소음해석 프로그램을 이용하여 해석적 분석을 수행하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 소음해석
3. 결론
참고문헌
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