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김병삼 (원광대학교) 박진영 (원광대학교) 이원형 (원광대학교) 김정기 (원광대학교)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.10
수록면
392 - 398 (7page)

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In this study, we focused on the low noise tire were attaching sound absorbing materials inside of tire cavity that announced recently from the various tire companies. And we were experimented an actual vehicle test on the operation condition. In this study, we were implemented the low noise tire using OEM tire and sound absorbing materials. The noise and vibration characteristics were measure on the 3-types asphalt surface, concrete surfaces. And figured out the noise reduction effect of low noise tires by each road surface type through the FFT analysis and 1/3 octave band analysis.
#Low Noise Tire(저소음 타이어) #Tire Noise(타이어 소음) #Sound Absorbing Material(흡음재) #Road Noise(노면소음) #Structure Borne Sound(구조전파음) #Resonance Noise(공명소음).

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실차실험의 구성
3. 실차실험 Data 분석 및 결과
4. 결론
References

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