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이용수
요약
Abstract
1. 서론
2. 관련 연구
3. 3차원 충돌 재현 경로 획득
4. 물리기반 3차원 차량 모델링과 제어 시스템
5. PD(proportional derivative) 서보 기반 경로 최적화
6. 변형 시뮬레이션을 위한 골격 형성과 리깅
7. 결과
8. 결론
References
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