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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
강명철 (건설기계부품연구원) 정진범 (건설기계부품연구원) 이종혁 (인하대학교) 이진학 (인하대학교) 이대엽 (인하대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 70주년 기념 학술대회
발행연도
2015.11
수록면
3,324 - 3,329 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Since the fuel economy of an excavator will be regulated in near future, it is required to study measures to reduce fuel consumption. Currently, idle stop technology is widely used in vehicles worldwide, however, its effect in an excavator in real work sites has hardly been studied. In this work, In order to study the effect of idle stop in an excavator at real work sites, fuel consumptions of both engine idling and starting are experimentally measured. Using the on board fuel meter built in this work, the fuel consumption of an excavator in real work sites is investigated. This work concludes that, throughout six real work sites, an enhancement of fuel economy up to 5.5% is estimated using the fuel consumptions of engine idle and starting measured in this work.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연비측정
3. 효과 분석
4. 결론
참고문헌

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