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학술저널
저자정보
Dong-Myung Lee (Hongik University) Jin-Woo Jung (Dongguk University) Seo Weon Heo (Hongik University) Tae Heoung Kim (Gyeongsang National University)
저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.11 No.1
발행연도
2016.1
수록면
109 - 116 (8page)

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This paper proposes an analytic model for four-switch inverter (FSI)-driven wye (Y) or delta (Δ)-connected motors with a current ripple reduction algorithm. FSIs employ four switches in controlling three-phase load instead of using six switches. They have split dc-link stage, and due to this inherent structure there exists the voltage difference between upper and lower capacitors, which results in distortion of the inverter output voltage. To study characteristics of FSIs, this paper presents an advanced simulation models of FSI-driven control system for 3-phase motor that can has a wire connection either Y or Δ. In addition, this paper introduces a current ripple reduction scheme that mitigates degradation of control performance due to the voltage difference between the dc-link capacitors. The validity of the proposed method and the analytic model is verified by simulations and experiments carried out with 1-HP induction machine with Y or Δ-connection

목차

Abstract
1. Introduction
2. Four-Switch Inverters (FSIs) and Operational Principle
3. Proposed Current Ripple Compensation Method
4. Modeling of FSI-driven Y or Δ-connected Motor Driving Systems
5. Simulation Results
6. Experimental Results
7. Conclusion
References

참고문헌 (15)

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