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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
공창덕 (조선대학교) 오경원 (해군기술연구소) 박현범 (호원대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 춘계학술대회
발행연도
2015.4
수록면
105 - 108 (4page)

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본 연구에서 수중 고속 운송체의 집중 질량 변화에 의한 위치 및 크기에 따른 구조 안정성 해석을 수행하였다. 구조물을 단순화하기 위하여 실제 운송체를 탄성체 빔에 종동력이 작용하는 것으로 모델링 하였으며, 단순화된 모델은 중앙 부위를 지지하는 것으로 적용되었다. 단순화된 모델의 안정성은 유한 요소 방법에 의하여 수치 해석을 수행하였다. 수치 해석 결과 집중 질량의 위치와 크기에 의해 영향을 받아 플러터 형태의 불안정성 또는 다이버전스 형태의 불안정성이 발생하였다.
#Mechanical Properties(기계적 물성치) #Natural Fiber Composite(자연 섬유 복합재료) #아마섬유(Flax Fiber) #Performance Test(성능 시험)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 수치 해석 및 결과
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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