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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Salah Boujnah (University of Ulsan) Rho-Taek Jung (University of Ulsan)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제53권 제1호
발행연도
2016.2
수록면
45 - 53 (9page)

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The interaction between the hull of ship and free surface of water generates important loads during slamming motion. In the present study, the slamming load applied on the sectional surface of two-dimensional arbitrary bodies has been investigated under several falling velocities. This simulation has been done with the commercial CFD software ANSYS FLUENT<SUP>®</SUP>. Through the conventional MARINTEK experiments for the benchmark of the simulation, we verified the impact pressure values between the experiments and simulation results. Two arbitrary ship bow section models, Panamax-like(with small convex bulb and flare) and Post panamax-like(with large convex bulb and flare) are also investigated. Simulation results show that a maximum impact pressure on the Post panama-like shape is higher than the Panamax-like shape. According to both a lump of water generated by arbitrary shape and various dead-rise angles of the shape, the pressure picks were enhanced in the simulation.

목차

1. Introduction
2. Summary of Fluent numerical method
3. Validation of flare section drop test
4. Numerical study on local impact pressure on different bow flare sections
5. Conclusion
References

참고문헌 (15)

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