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저자정보
최석중 (코레일) 김문홍 (우송대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
722 - 726 (5page)

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과거 철도산업에서의 LCC 분석은 다양한 정책별 영향성을 고려한 차량 도입 선정을 위한 의사결정의 방법으로 사용되었지만, 최근 철도시스템 뿐만 아니라 최적화된 예방유지보수 주기에 따른 수명주기비용분석 등이 광범위하게 사용되고 있다. 특히, 고속차량이나 항공기의 경우 실 운영환경을 고려한 주기적 유지보수 기술의 적용이 매우 중요하다. 그러나 많은 철도 운영사들에서는 여전히 차량 도입단계에서 차량 제작사에서 제시한 중요부품에 대한 예방유지보수주기에 의해 유지보수가 이루어지고 있는 현실이다. 본 논문에서는 철도분야 고속차량에서의 운영환경을 고려한 중요부품(TBO)에 대한 예방유지보수 주기 변경 및 이에 따른 LCC 분석을 통한 수명주기비용 분석의 사례에 대하여 연구하였다.
#Life Cycle Cost #High-Speed Rolling Stock #Maintenance #Railway Industry #수명주기비용(LCC) #고속차량 #예방유지보수 #철도산업

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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