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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김청균 (홍익대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제20권 제3호
발행연도
2016.6
수록면
73 - 77 (5page)

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본 연구에서는 여러 가지의 절단면 형상을 구비한 중공축이 동등한 최적을 갖는 경우에 대한 변위거동 안전성을 유한요소법으로 해석하였다. FEM 해석결과에 의하면, 외측튜브, 중간튜브, 내측튜브와 이들 튜브 사이를 연결하기 위해 X-타입 또는 Y-타입의 칼럼을 설치하였을 때 중공축 길이의 중간부에서 발생하는 최대 변위량을 줄여주는 것으로 나타났다. 특히, 하중을 지지하기 위해 구비된 X-타입 또는 Y-타입의 칼럼을 위상차 없이 외측튜브와 내측튜브를 중심축을 향해 직접 연결하면 중공축의 변위량을 줄이는 효과가 있는 것으로 나타났다. 그리고 동등한 체적을 갖는 중공축에서 발생하는 수직 변위량을 줄여주고, 변위거동 안전성을 높이기 위해서는 하중을 지지하기 위한 칼럼의 두께를 두껍게 설계하는 것이 바람직함을 알 수 있다.
#hollow shaft #column #maximum displacement #equivalent volume #FEM

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 중공축 설계
III. 해석모델 및 해석조건
IV. 해석결과 및 고찰
V. 결론
REFERENCES

참고문헌 (5)

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[학술지(정기간행물)] - 정준기 / 2015 / 중공롤러의 절단면 형상변화에 따른 변형거동 특성해석 / 한국가스학회지 19 (4) : 55 ~ 61 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김청균 / 2014 / 원통형 중공롤러의 변형거동 안전성에 관한 연구 / 한국가스학회지 18 (1) : 41 ~ 45 dbpia [기타자료] - / 2011 / NX NASTRAN 7.5 google schola [인터넷자원] - / / http://matweb.com google schola [단행본] - Robert E. Reed-Hill / 1973 / Physical Metallurgy Principles / Litton Edu. Publishing, Inc google schola

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